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专业玩彩个人网站 潜艇鱼雷舱事故 三人遇难 从此船上开始怪事连连 不再太平顺利 2020-01-11 15:22:59   阅读1600

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专业玩彩个人网站,在惨烈的战场上,各种灵异的“闹鬼”事件或许算是值得一提的花边新闻。士兵们报告“见鬼”的事情层出不穷,但一般都被当做畏战情绪的体现而被压下来。

德国的u65号潜艇就是著名的“闹鬼潜艇”,颇具灵异色彩,引起了很多人的关注。u65是其7型远洋u艇中的一艘,1941年底在船厂内开工。在8个多月的建造历程中,这艘倒霉船就事故不断:先后因为部件的倒塌和机械故障造成20名施工工人的死亡,还延缓了工期。事故的种类五花八门:钢架坍塌、莫名其妙的着火、电线触电、发动机试车时故障等等。按照惯例,u艇的乘员在接收新艇以前都要到船厂里观看建造过程,熟悉装备。惨重的事故已经预先让u艇的乘员们心中留下了阴影。

u艇哪怕是上浮换气,也要担心被敌人飞机抓住,艇员损失极其惨重

而让很多迷信的船员感到害怕的是:在u65的下水仪式中,按照传统砸向潜艇外壳表示祝福和庆祝的香槟酒瓶,竟然没有被砸烂。一些人已经开始念叨:这艘船是不是被“诅咒”了——水手们都是很迷信的。

u65真正完成换装训练并投入战斗的事情已经到了1942年底:当时,大西洋上的局势已经逆转,随着盟军各种新式反潜设备的投入战斗,德军u艇的损失开始急剧攀升,很多潜艇出海以后就再也回不来了。从海岸线出海以后不久,德国的u艇就面对盟军反潜机的轰炸。

u65算是比较幸运的,闯过了第一关,成功冲入了大西洋,准备开始针对盟军商船队的打击活动。但很不巧的是,在好不容易抓住一支商船队后,装填鱼雷时鱼雷内部的燃料发生爆炸。不过好在爆炸引发的火灾被训练有素的船员迅速扑灭,没有引爆雷头和其他鱼雷。但爆炸和火灾还是造成了包括一名海军少尉在内的3人死亡——其中两人没有当场死掉,而是在重伤后因为潜艇上缺少必要医疗条件,哀嚎了几天才咽气的,这沉重打击了潜艇士兵的士气。u65的那声闷响引起了盟军护航船队的注意,只能立即深潜放弃攻击。

回到港口后,u65随即接受维修。等到重新出海,已经到了1943年中:这时大西洋上的局势更加恶化。u65在一次失败的攻击后,被盟军驱逐舰的深水炸弹压制在了水下。绝处逢生后,还没来得及喘口气的艇长就收到了几位船员的报到:见鬼了。

那几位船员说,在前部鱼雷舱,他们正在维护武器时,竟然看到了那位在爆炸中痛苦死去的少尉!船员还绘声绘色地说道:少尉甚至还看了他们一眼,然后幽幽地走向了潜艇的深处......

艇长随即把这几名船员大骂了一顿,说他们是被敌人吓破了胆,想编这个故事来逃避战斗。

但几天后,又有几名船员说看到了“少尉”,其中还包括平时最可靠的无线电员。这时艇长觉得有些奇怪,但也把事情压了下来:不过闹鬼事件被记入了艇上的航海档案,这也为后人了解这个事情提供了依据。越来越多的船员不顾禁令,在私底下悄悄讨论其了这件事情,再次认为,u65被“诅咒”了,甚至还有船员要举行宗教仪式,但被艇长拒绝。

水下进行决死战斗的艇员精神压力过大,而且潜艇空间密闭

关于u65的结局有多种说法。最为传神的一种是这艘闹鬼的潜艇魂归大洋,乘员没有一个活下来。不过根据战后盟军缴获的德军潜艇部队材料,u65是熬过了战争的,最终在战败后被拆除了。事实上,闹鬼事件的细节就是幸存的u65官兵们在战后通过报刊描述出来的。

那么,真的闹鬼了么。

其实,这只是战场上常见的心理和精神问题而已。通过上面的叙述,我们可以看到:闹鬼事件发生的时候是战争中后期,德军潜艇部队被盟军反潜兵力全面压制,损失惨重,士气低落,u65本身也是屡遭败绩。潜艇本身又是一个狭小、幽秘而昏暗的空间,会造成士兵更大的精神压力。在这样的情况下,出现“闹鬼”等幻觉是十分正常的。而之前的在建造过程中发生的几次重大事故,让围观造船的潜艇兵已经在潜意识中认为:这艘还没完成就开始死人的潜艇是“不祥”的。鱼雷爆炸后,哀嚎数日才死掉的伤员,对每一个人的精神更是一种巨大折磨。种种情况相加,死去的少尉“闹鬼”就这样出现了。当然,艇员肯定也有叙述夸张的成分在。值得一提的是,战斗经验最为丰富、见惯了生死的老艇长,就没有任何“见鬼”的反映。一些有经验的军官也没有相关报到。

不过,在二战期间,尚没有针对士兵战场心理的研究。任何形式的心理问题都会被扣上畏战的大帽子,更谈不上什么心理疏导了。而到了今天,随着心理辅导走入军队,这样的事情,或许不会再出现了。

潜艇在深海幽闭的环境内战斗,对每一个人的心理都是巨大考验